寧波港已是大陸龍頭大港,舟山港夾在上海港、寧波港兩大強港之間,近年受到來自上海、寧波兩港的激烈競爭,加上市場需求不旺,營業收入相對受到影響,尤其在集裝箱運輸市場,兩港優勢限制了舟山港集裝箱業務的發展空間。

浙江省交通運輸廳召開動員會,宣布成立「寧波-舟山港」管委會工作組,籌劃寧波港整合省內另一大港舟山港,並將新成立港口開發集團,統籌負責未來的增量開發事宜。預計在大陸的「一帶一路」、「國資整合」等戰略下,「寧波舟山港」的重組整合,將為大陸其他港口資源整合起帶動作用。

陸媒指出,舟山港夾在上海港、寧波港之間,空間一直很小,要做大,上市是唯一希望。大陸證監會六月披露舟山港IPO招股說明書申報稿,其擬在上交所上市,公開發行不超過二億股,募資六·一四億元,其中五·二二億元用於寧波-舟山港衢山港區鼠浪湖島礦石中轉碼頭工程建設;九千二百萬元用於補充流動資金,以改善財務狀況。這是舟山港第二次沖擊IPO。

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二○一四年,寧波港完成貨物吞吐量五·二六億噸,舟山港完成貨物吞吐量三·四七億噸;同時,寧波港完成集裝箱吞吐量一八七車貸○萬TEU,舟山港僅完成七十五萬TEU。

房屋貸款寧波港 將整併舟山港

內容來自YAHOO新聞

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/寧貸款債務協商波港-將整併舟山港-160000060.html

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