247Wa貸款llSt.com網站分析師比爾斯(William Bias)表示:「低油價轉成大航空公司較高的獲利。」

美國航空與聯合航空甚至創下史上新高季盈餘,分別為17億與12億美元(約新台幣537億元)。

但獲利飆漲的背後,分析師認為有一連串可能難以達成平衡的挑戰,包含美元強勁、國際線運量過剩,以及廉價票價大戰,造成每乘客英里的市場指標有下滑趨勢。

美航空獲利爆衝 長遠仍有問號

全美前4大航空公司─美國航空(Ameri個人信貸can Airlines)、聯合航空(United Airlines)、達美航空(Delta Air Lines)與西南航空(Southwest Airlines),第2季獲利都衝高30%左右。

(法新社紐約26日電) 美國各大航空公司近來都出現盈餘,主因燃油費下降及獲利創新高,但航空業是否能達長期獲利水準仍有待觀察。

內容來自YAHOO新聞

信貸 標準普爾(S&P)金融服務公司新聞稿指出:「今年與明年可能是美國航空業的高峰年,但相對有利的經濟情勢或低燃料費任一的變動,都可能信用貸款在未來某個時間點壓縮公司營收。」

德意志銀行(Deutsche Bank)研究部門指:「需求疲軟造成國際燃油附加費下跌,國際票價仍有壓力。」德銀也表示,其他原因還包括其他貨幣兌美元跌,海外市場需求過剩等。(譯者:中央社林仟懿)



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/美航空獲利爆衝-長遠仍有問號-072002665--finance.html

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